Moq: | Overeen te komen |
Prijs: | negotiable |
Standaardverpakking: | Ingepakt met plastic films en omslag met stroken |
Leveringstermijn: | Volgens de eis van de klant |
Betaalmethode: | overeen te komen |
Toeleveringskapaciteit: | Sterke productiecapaciteit |
De automobiele proefbank van de airconditioningscompressor
het meten van de het koelen capaciteit en energierendementverhouding van de compressor
riemaandrijving, elektrische aandrijvingscompressor
primaire kant: De Secundaire kant van de calorimetermethode: De methode van de koelmiddelenstroom
compressortorsie, snelheid, oliegehalte
Co2-het koelmiddel heeft veelvoudige voordelen en de belangrijkste technische route van warmtepompairconditioners in de toekomst gemoeten worden. Vergeleken met R1234yf, is er weinig verschil in de milieuprestaties (GWP, ODP) van het eindproduct tussen twee, maar heeft de kooldioxide veelvoudige voordelen van milieubescherming in het productieproces, de lage productiekosten, de hoge veiligheidsprestaties, en het hoge het verwarmen energierendement. Hoewel het in het koelen prestaties, in termen van het verwarmen lichtjes ontoereikend is, kan R1234yf bij minus 10 graden slechts werken, en PTC het hulp verwarmen en ontdooien vereist=worden= wanneer de temperatuur zijn lager dan deze temperatuur (de nationale verplichte fabrieksverordeningen vereisen ontdooiend bij minus 18 graden vorst), en lost de kooldioxide het probleem van lage COP waarde van R1234yf bij lage temperatuur op en ontoereikende het verwarmen capaciteit bij lage temperatuur. Vergelijkend de uitvoerige die prestatiesvergelijking van Co2 en R1234yf op warmtepompsystemen wordt toegepast, Co2-zou het koelmiddel de belangrijkste technische route van warmtepompairconditioners moeten worden.
Moq: | Overeen te komen |
Prijs: | negotiable |
Standaardverpakking: | Ingepakt met plastic films en omslag met stroken |
Leveringstermijn: | Volgens de eis van de klant |
Betaalmethode: | overeen te komen |
Toeleveringskapaciteit: | Sterke productiecapaciteit |
De automobiele proefbank van de airconditioningscompressor
het meten van de het koelen capaciteit en energierendementverhouding van de compressor
riemaandrijving, elektrische aandrijvingscompressor
primaire kant: De Secundaire kant van de calorimetermethode: De methode van de koelmiddelenstroom
compressortorsie, snelheid, oliegehalte
Co2-het koelmiddel heeft veelvoudige voordelen en de belangrijkste technische route van warmtepompairconditioners in de toekomst gemoeten worden. Vergeleken met R1234yf, is er weinig verschil in de milieuprestaties (GWP, ODP) van het eindproduct tussen twee, maar heeft de kooldioxide veelvoudige voordelen van milieubescherming in het productieproces, de lage productiekosten, de hoge veiligheidsprestaties, en het hoge het verwarmen energierendement. Hoewel het in het koelen prestaties, in termen van het verwarmen lichtjes ontoereikend is, kan R1234yf bij minus 10 graden slechts werken, en PTC het hulp verwarmen en ontdooien vereist=worden= wanneer de temperatuur zijn lager dan deze temperatuur (de nationale verplichte fabrieksverordeningen vereisen ontdooiend bij minus 18 graden vorst), en lost de kooldioxide het probleem van lage COP waarde van R1234yf bij lage temperatuur op en ontoereikende het verwarmen capaciteit bij lage temperatuur. Vergelijkend de uitvoerige die prestatiesvergelijking van Co2 en R1234yf op warmtepompsystemen wordt toegepast, Co2-zou het koelmiddel de belangrijkste technische route van warmtepompairconditioners moeten worden.