Oven/Automobielverfwinkel

Er zijn verzegelaaroven, inleidingsoven en bovenlaagoven op productievereiste dat wordt gebaseerd.

1. Ontwerpbeschrijving

1-1. Oventunnel

De oventunnel is een zelfstandige bouw en bestaat uit 150 dikke de isolatiepanelen van mm.

De isolatiepanelen worden vervaardigd als bladmetaal.

De paneelkaders bestaan uit de platen van het bladmetaal met groeven in bijvoeging, hitteverliezen te verhinderen door lekken worden geschikt dat. Hoog - het de wolmateriaal wordt van de dichtheidsrots gebruikt voor isolatie. (80kg/m3)

om stof te beschermen inkomend tijdens niet-productieperiode zullen de blinden bij de alle ovens worden verstrekt.

1-2. Interne buis

Convectietype: De leveringsbuizen worden gevestigd langs de kanten van de tunnel.

Uitgerust met luchtgroeven in de opwarming en holdingsstreken.

Terugkeerbuis: Een terugkeerluchtleiding wordt geschikt onder het ovenplafond.

Uitlaatbuis: Een uitlaatbuis wordt gevestigd in het midden van de tunnel. De uitlaatbuis verbindt met de uitlaatventilator.

1-3. Opnieuw berekenende luchteenheden

De hitteeenheden zijn ingebouwd type en voltooien etc. met de ventilator van de hete luchtrecyclage, luchtfilters, toegangsdeuren.

De interne huiden van verwarmereenheden zijn dik gegalvaniseerde 1.6mm of 1.5mm dik roestvrij blad met inbegrip van het verbinden van vast volledig gelaste buizen en verbinding met lucht. De thermische isolatie is 150mm dikke gebruikende rotswol en de externe dekking is 0.6mm dik gegalvaniseerd blad.

De toegangsdeuren worden gemaakt van gegalvaniseerd blad 150mm dikke thermische isolatie hebben gebruikend hetzelfde materiaal zoals in huisvesting, en lucht die vast gebruikend van het knevelbouten of oog bouten en hittebestendige pakking.

• De omloopfilters (eenheidsfilter van het netwerk van de roestvrij staaldraad wordt gemaakt) voor convectionalstreken zijn aangewend voor filtratie die.

De ventilators van de hete luchtrecyclage zijn de stop in typeventilators. De recyclageventilators van stralingsstreek hebben bouw 350℃, en de ventilators van de convectionalstreek hebben bouw 250℃.

Gas het door buizen leiden de eenheid en het veiligheidsmateriaal worden geleverd met de branders.

1-4. Koeltunnel

De koeltunnels zijn geïnstalleerd na de ovens, en de koeltunnels bestaan uit tunnels, de eenheden van de luchtlevering, luchtuitlaat, kanalisatie.

De tunnels worden vervaardigd van het dikke gegalvaniseerde blad van 1,2 mm en alle paneelnaden zijn vast waterdicht gemaakte lucht.

De eenheden van de luchtlevering bestaan uit huisvesting, filters, de ventilators van de luchtlevering. _

De luchtuitlaat van koeltunnel bestaat uit de uitlaatventilators is van multi-blade type

De kanalisatie met inbegrip van de kap van de luchtopname wordt vervaardigd van gegalvaniseerd blad met juiste versterking en het buiswerk buiten het gebouw en de kappen van de luchtopname is vast water

De verse lucht wordt gezogen binnen door een ventilator van bovengenoemd dak“ en door pijpen op lichaamsshell geblazen. De pijpen zullen aan beide kanten van de binnenlandse muur worden gepast.

De verse luchtfan, de verse luchtfilter, de ventilator van de uitlaatlucht zal in een gemeenschappelijke eenheid worden aangepast

Één uitlaatventilator zal de lucht halen en zal het in de atmosfeer lossen.

3. voordeel

1. Het ontwerp voldoet aan kwaliteit en veiligheidsvoorschrift en norm

2. Kunnen de temperatuur toenemende snelheid en de maximum temperatuurwaarde klanten aan vereiste buigzaam voldoen.

3. Perfecte isolatieprestaties, minder thermisch verlies

4. Energie - besparing

5. Goed heteluchtomloopsysteem om bakselgelijkheid te verzekeren.