Moq: | Overeen te komen |
Prijs: | negotiable |
Standaardverpakking: | Ingepakt met plastic films en omslag met stroken |
Leveringstermijn: | Volgens de eis van de klant |
Betaalmethode: | Overeen te komen |
Toeleveringskapaciteit: | Sterke productiecapaciteit |
1 type van Transportband
PT& ED-Lijn & pvc U/C EMS (Elektrisch Monorailsysteem)
Buffer, de Rolmachine van de Overdrachtlijn
Cabine & Oven Chain Conveyor
De machine van de werkplaatsrol
PBS-Macht & vrije transportband
Ontwerpbeschrijving
De transportband van de vloersteunbalk voor Cabine, werkplaats en Bufferlijn
Pendel
Dwarsdieoverdrachten worden ontworpen om ladingen naar een andere transportbandlijn horizontaal te verplaatsen.
De dwarsoverdrachteenheden hebben een een rolbed en het vastklemmen (of kurk) apparaat aan beide kanten.
De standaardsnelheid wordt ontworpen met dubbele snelheid, zijn het begin & het einde lagere snelheid, in midden zich snel zal bewegen.
Rolbedden
Het kader van het rolbed wordt geconstrueerd om de grote verscheidenheid aan te passen van het opzetten van regelingen die voor productieprocessen kunnen worden vereist. Dit universele bouwontwerp veroorlooft zich gemakkelijkere interface met draaischijven, liften, dwarsoverdrachten, ander transportbanden of productiemateriaal.
De standaardsnelheid van de rolbedden is 24 m/min in het buffergeheugengebied, zullen anderen snelheid baseren op het procesvereiste te ontwerpen.
In de het schilderen cabine, worden de oven & de postmachines, de snelheid van de transportband gecontroleerd door frequentieconvertor, zou zijn snelheid door het productievereiste kunnen worden aangepast.
Draaischijven
De automatische of hand-in werking gestelde draaischijven kunnen worden ontworpen om het autolichaam 180° te roteren, zal het het procesvereiste vervullen.
2-2 EMS (Geëlektriseerd Monorailsysteem) voor PT & ED
EMS bestaat uit onafhankelijk gecontroleerde die dragers op een boven uitgedreven aluminiumspoor worden opgeschort. Het systeem is stil en betrouwbaar. Elke drager wordt aangedreven door zijn eigen motor en is uitgerust met PLC voor automatische controle van snelheid en verrichting. De gemotoriseerde dragers antwoorden aan programmering en geautomatiseerde apparaten gevestigd langs de transportbandweg.
In verschil is alle aandrijving gecontroleerde omschakelaar, en PLC wordt aan boord gebruikt om de bewegingen langs het spoor te controleren.
De de roltransportbanden van de vloersteunbalk zijn een modulair ontworpen systeem dat standaardcomponenten gebruikt en vele opties aanbiedt om klanten aan vereisten te voldoen.
Het traditionele staal ketting-gedreven systeem zal in de Cabine & de Oven worden gebruikt.
Het broodjesbed & het Dwarsoverdrachtsysteem (geen-macht) zullen in het Buffergebied en de Werkende cabine worden gebruikt.
Moq: | Overeen te komen |
Prijs: | negotiable |
Standaardverpakking: | Ingepakt met plastic films en omslag met stroken |
Leveringstermijn: | Volgens de eis van de klant |
Betaalmethode: | Overeen te komen |
Toeleveringskapaciteit: | Sterke productiecapaciteit |
1 type van Transportband
PT& ED-Lijn & pvc U/C EMS (Elektrisch Monorailsysteem)
Buffer, de Rolmachine van de Overdrachtlijn
Cabine & Oven Chain Conveyor
De machine van de werkplaatsrol
PBS-Macht & vrije transportband
Ontwerpbeschrijving
De transportband van de vloersteunbalk voor Cabine, werkplaats en Bufferlijn
Pendel
Dwarsdieoverdrachten worden ontworpen om ladingen naar een andere transportbandlijn horizontaal te verplaatsen.
De dwarsoverdrachteenheden hebben een een rolbed en het vastklemmen (of kurk) apparaat aan beide kanten.
De standaardsnelheid wordt ontworpen met dubbele snelheid, zijn het begin & het einde lagere snelheid, in midden zich snel zal bewegen.
Rolbedden
Het kader van het rolbed wordt geconstrueerd om de grote verscheidenheid aan te passen van het opzetten van regelingen die voor productieprocessen kunnen worden vereist. Dit universele bouwontwerp veroorlooft zich gemakkelijkere interface met draaischijven, liften, dwarsoverdrachten, ander transportbanden of productiemateriaal.
De standaardsnelheid van de rolbedden is 24 m/min in het buffergeheugengebied, zullen anderen snelheid baseren op het procesvereiste te ontwerpen.
In de het schilderen cabine, worden de oven & de postmachines, de snelheid van de transportband gecontroleerd door frequentieconvertor, zou zijn snelheid door het productievereiste kunnen worden aangepast.
Draaischijven
De automatische of hand-in werking gestelde draaischijven kunnen worden ontworpen om het autolichaam 180° te roteren, zal het het procesvereiste vervullen.
2-2 EMS (Geëlektriseerd Monorailsysteem) voor PT & ED
EMS bestaat uit onafhankelijk gecontroleerde die dragers op een boven uitgedreven aluminiumspoor worden opgeschort. Het systeem is stil en betrouwbaar. Elke drager wordt aangedreven door zijn eigen motor en is uitgerust met PLC voor automatische controle van snelheid en verrichting. De gemotoriseerde dragers antwoorden aan programmering en geautomatiseerde apparaten gevestigd langs de transportbandweg.
In verschil is alle aandrijving gecontroleerde omschakelaar, en PLC wordt aan boord gebruikt om de bewegingen langs het spoor te controleren.
De de roltransportbanden van de vloersteunbalk zijn een modulair ontworpen systeem dat standaardcomponenten gebruikt en vele opties aanbiedt om klanten aan vereisten te voldoen.
Het traditionele staal ketting-gedreven systeem zal in de Cabine & de Oven worden gebruikt.
Het broodjesbed & het Dwarsoverdrachtsysteem (geen-macht) zullen in het Buffergebied en de Werkende cabine worden gebruikt.