Moq: | Overeen te komen |
Prijs: | negotiable |
Standaardverpakking: | Ingepakt met plastic films en omslag met stroken |
Leveringstermijn: | Volgens de Eis van de Klant |
Betaalmethode: | Overeen te komen |
Toeleveringskapaciteit: | Sterke productiecapaciteit |
Van het voertuigplateau (lage druk) het milieukamer
de dubbel-Laagstructuur, de buitenlaag is een lagedrukkamer, en de binnenlaag is een milieukamer.
de waaier van de luchtdrukcontrole: 60~101kPa, controlenauwkeurigheid: ≤±500Pa;
de veranderingstarief van de luchtdruk: Stijgentarief 3m/s, afdalingstarief 2m/s.
de waaier van de simulatietemperatuur: -40℃~55℃.
Van het motorplateau (lage druk) het milieukamer
de kamer van het motormilieu is samengesteld uit de milieukamer en het de airconditioningssysteem van de hoogteopname.
de waaier van de de drukcontrole van de motoropname: 40~101kPa, controlenauwkeurigheid: ≤±2KPa;
de temperatuurwaaier van de opnamelucht van simulatiebegin: -40℃~70℃.
Moq: | Overeen te komen |
Prijs: | negotiable |
Standaardverpakking: | Ingepakt met plastic films en omslag met stroken |
Leveringstermijn: | Volgens de Eis van de Klant |
Betaalmethode: | Overeen te komen |
Toeleveringskapaciteit: | Sterke productiecapaciteit |
Van het voertuigplateau (lage druk) het milieukamer
de dubbel-Laagstructuur, de buitenlaag is een lagedrukkamer, en de binnenlaag is een milieukamer.
de waaier van de luchtdrukcontrole: 60~101kPa, controlenauwkeurigheid: ≤±500Pa;
de veranderingstarief van de luchtdruk: Stijgentarief 3m/s, afdalingstarief 2m/s.
de waaier van de simulatietemperatuur: -40℃~55℃.
Van het motorplateau (lage druk) het milieukamer
de kamer van het motormilieu is samengesteld uit de milieukamer en het de airconditioningssysteem van de hoogteopname.
de waaier van de de drukcontrole van de motoropname: 40~101kPa, controlenauwkeurigheid: ≤±2KPa;
de temperatuurwaaier van de opnamelucht van simulatiebegin: -40℃~70℃.