Moq: | Overeen te komen |
Prijs: | negotiable |
Standaardverpakking: | Ingepakt met plastic films en omslag met stroken |
Leveringstermijn: | Volgens de eis van de klant |
Betaalmethode: | Overeen te komen |
Toeleveringskapaciteit: | Sterke productiecapaciteit |
Het multi-model flexibele project van de lassenlijn
1. Projectnaam
Het multi-model flexibele project van de lassenlijn
2. Projecttijd
Oktober 2018
3. Projectinleiding
Modellen: 3 collineaire modellen
Capaciteit: 10JPH
Robot: KUKA
Hoeveelheid: 140 eenheden
Modelomschakelingsvorm: dienblad-type dwarsdia, zeven-as dia, viervlakkige hubassemblage
4. Kerntechnologie
1. Drie-model flexibele productielijn
2. APC, dienbladtype dwarsdia, zeven-as dia, de assemblageomschakeling van de tetragederhub
3. Het lassen, de robot die van de robotnagel systeem, enz. lijmen.
In strikt, verwijst de flexibele productielijn over het algemeen naar de gemengde productie van diverse modellen. Diverse modellen kunnen het aandeel van het volledige model volgens veranderingen in de marktvraag en onder het gebouw willekeurig aanpassen dat de totale productie onveranderd blijft. Diverse flexibele transmissieapparaten zoals elliptische grond cirkellijnen en opgeheven hogere en lagere cirkellijnen (zoals aangetoond in Figuur 9) zijn opeenvolgend verschenen. Bijvoorbeeld: T100S/FINR ASSYLINE van Daewoo-Motorbedrijf van Zuid-Korea moet de autoorganismen van drie verschillende modellen van t-100 produceren, deur 3, deur 4 en deur 5, in gemengde stroom op dezelfde transmissielijn.
In de eerste fase van automobiele ontwikkeling, werden straight-through productielijnen (vereenvoudigde door-typeproductielijnen) hoofdzakelijk gebruikt. In de jaren '60 en de jaren '70, werden de begeleidende inrichtingsproductielijnen vaker gebruikt, maar wegens de grote grootte, de complexe structuur en de grote motieinertie van de begeleidende inrichtingen, is het moeilijk om de tekortkomingen van multi-verscheidenheidsproductie en het ondersteunende gebruik van robots te realiseren. Daarom in de midden en recente jaren '70, met specialisatie studeer automobiele fabrikanten af verbeterde de door-typeproductielijnen. De door-typeproductielijn betekent dat het het plaatsen en het vastklemmen apparaat (inrichting) van het werkstuk van het transmissieapparaat tussen de posten gescheiden is. Het opheffen van vergeldende het lassenlijn van de steunstaaf is een algemeen gebruikte door-typeproductielijn. Deze productielijn omvat hoofdzakelijk de volgende delen: werkstuk het vastklemmen en plaatsend systeem, transmissieapparaat tussen posten en het vervoeren van staaf opheffend systeem.
Moq: | Overeen te komen |
Prijs: | negotiable |
Standaardverpakking: | Ingepakt met plastic films en omslag met stroken |
Leveringstermijn: | Volgens de eis van de klant |
Betaalmethode: | Overeen te komen |
Toeleveringskapaciteit: | Sterke productiecapaciteit |
Het multi-model flexibele project van de lassenlijn
1. Projectnaam
Het multi-model flexibele project van de lassenlijn
2. Projecttijd
Oktober 2018
3. Projectinleiding
Modellen: 3 collineaire modellen
Capaciteit: 10JPH
Robot: KUKA
Hoeveelheid: 140 eenheden
Modelomschakelingsvorm: dienblad-type dwarsdia, zeven-as dia, viervlakkige hubassemblage
4. Kerntechnologie
1. Drie-model flexibele productielijn
2. APC, dienbladtype dwarsdia, zeven-as dia, de assemblageomschakeling van de tetragederhub
3. Het lassen, de robot die van de robotnagel systeem, enz. lijmen.
In strikt, verwijst de flexibele productielijn over het algemeen naar de gemengde productie van diverse modellen. Diverse modellen kunnen het aandeel van het volledige model volgens veranderingen in de marktvraag en onder het gebouw willekeurig aanpassen dat de totale productie onveranderd blijft. Diverse flexibele transmissieapparaten zoals elliptische grond cirkellijnen en opgeheven hogere en lagere cirkellijnen (zoals aangetoond in Figuur 9) zijn opeenvolgend verschenen. Bijvoorbeeld: T100S/FINR ASSYLINE van Daewoo-Motorbedrijf van Zuid-Korea moet de autoorganismen van drie verschillende modellen van t-100 produceren, deur 3, deur 4 en deur 5, in gemengde stroom op dezelfde transmissielijn.
In de eerste fase van automobiele ontwikkeling, werden straight-through productielijnen (vereenvoudigde door-typeproductielijnen) hoofdzakelijk gebruikt. In de jaren '60 en de jaren '70, werden de begeleidende inrichtingsproductielijnen vaker gebruikt, maar wegens de grote grootte, de complexe structuur en de grote motieinertie van de begeleidende inrichtingen, is het moeilijk om de tekortkomingen van multi-verscheidenheidsproductie en het ondersteunende gebruik van robots te realiseren. Daarom in de midden en recente jaren '70, met specialisatie studeer automobiele fabrikanten af verbeterde de door-typeproductielijnen. De door-typeproductielijn betekent dat het het plaatsen en het vastklemmen apparaat (inrichting) van het werkstuk van het transmissieapparaat tussen de posten gescheiden is. Het opheffen van vergeldende het lassenlijn van de steunstaaf is een algemeen gebruikte door-typeproductielijn. Deze productielijn omvat hoofdzakelijk de volgende delen: werkstuk het vastklemmen en plaatsend systeem, transmissieapparaat tussen posten en het vervoeren van staaf opheffend systeem.