Moq: | Overeen te komen |
Prijs: | negotiable |
Standaardverpakking: | Ingepakt met plastic films en omslag met stroken |
Leveringstermijn: | Volgens de eis van de klant |
Betaalmethode: | Overeen te komen |
Toeleveringskapaciteit: | Sterke productiecapaciteit |
High-end en zuivere elektrische het projectubs01 post van de lichte vrachtwagenbouw van de brede lijn van het lichaamslassen
1. Projectnaam
High-end en het zuivere elektrische van de het projectubs01 post van de lichte vrachtwagenbouw project van de de automatiseringstransformatie van de brede lijn van het lichaamslassen
2. Projecttijd
2018.10
3. Projectinleiding
Modellen: 6 collineaire modellen
Capaciteit: 35JPH
Robot: FANUC
Hoeveelheid: 30 eenheden
Hoofdlijn die methode vervoeren: vergeldende staaf (PENDELlijn)
4. Kerntechnologie
1. Flexibele productielijn voor zes modellen
2. Hoog-tempo en de lijn-lichaam modellen keuren het glijden lijstomschakeling goed
3. Het de automatiseringstarief van het lijnlichaam is 98%
Wat betreft elke lassenlijn, is het samengesteld uit lassenprocédé, transmissieapparaat, lassenmateriaal (lassentoorts, lassenrobot); wat betreft de volledige automobiele lijn van het lichaamslassen, omvat het de lopende band van de lichaamszijgevel, de Dekkingslopende band van de lichaamsdeur, over het algemeen vloerlopende band, lichaam die hoofdlijn, enz. lassen (er is geen absolute samenvatting nog). Elk deel heeft overeenkomstige hoofdlijnen, sub-lijnen, links en net symmetrische lijnen en onafhankelijke eilanden. Volgens het verschillende productietempo, graad van automatisering en productiemethodes, is elke lijn verdeeld in verscheidene posten: elke post wordt verbonden als geheel door een transmissieapparaat, en elke post is verantwoordelijk voor het voltooien van een deel van het werk.
Begeleidend karretje door productielijn
De typische vorm van deze productielijn wordt getoond in Figuur 4. Het keurt zelfde over het algemeen de karretje-type inrichtingen in verschillende hoeveelheden goed, en door een ketting aan een vooraf bepaalde post gedreven. Na het hand voeden en handlassen, wordt elk autolichaam geplaatst op dezelfde inrichting en de verschillende werkende posten. Voltooi de assemblage. Deze vorm van productielijn heeft lage productieefficiency, hoge arbeidsintensiteit, de productie van de enig-species speciaal-lijn, en de nauwkeurigheid en de kwaliteit van producten zijn niet gemakkelijk te waarborgen. Het is een algemeen gebruikte productievorm in de vroege dagen en is over het algemeen geschikt voor kleine gegroepeerde productie.
Het apparaat van het buffersluiten
Een totaal van 4 apparaten van het buffersluiten zijn geïnstalleerd in het de transmissieapparaat van de lassenlijn, die respectievelijk op beide einden van het opkrikkenkader, hoofdzakelijk worden verdeeld om voor de horizontale beweging van de „bewegende dia“ als buffer op te treden en te sluiten. Het specifieke proces is: wanneer de „bewegende dia“ tot het eind van het transmissieapparaat op het punt staat te leiden, contacteert het met de buffer om de bewegingssnelheid te vertragen: wanneer de „bewegende dia“ bewegingen aan het eind van het transmissieapparaat, de reisschakelaar de cilinder om op beveelt vast te klemmen en te bevestigen speelt het bewegen zich het grensblok op de diaplaat zo een sluitenrol. Het apparaat realiseert het langzame begin en de langzame vereisten van de eindebeweging van het transmissieapparaat van de automobiele lassenlijn, en verzekert de veilige en betrouwbare verrichting van het transmissieapparaat.
Moq: | Overeen te komen |
Prijs: | negotiable |
Standaardverpakking: | Ingepakt met plastic films en omslag met stroken |
Leveringstermijn: | Volgens de eis van de klant |
Betaalmethode: | Overeen te komen |
Toeleveringskapaciteit: | Sterke productiecapaciteit |
High-end en zuivere elektrische het projectubs01 post van de lichte vrachtwagenbouw van de brede lijn van het lichaamslassen
1. Projectnaam
High-end en het zuivere elektrische van de het projectubs01 post van de lichte vrachtwagenbouw project van de de automatiseringstransformatie van de brede lijn van het lichaamslassen
2. Projecttijd
2018.10
3. Projectinleiding
Modellen: 6 collineaire modellen
Capaciteit: 35JPH
Robot: FANUC
Hoeveelheid: 30 eenheden
Hoofdlijn die methode vervoeren: vergeldende staaf (PENDELlijn)
4. Kerntechnologie
1. Flexibele productielijn voor zes modellen
2. Hoog-tempo en de lijn-lichaam modellen keuren het glijden lijstomschakeling goed
3. Het de automatiseringstarief van het lijnlichaam is 98%
Wat betreft elke lassenlijn, is het samengesteld uit lassenprocédé, transmissieapparaat, lassenmateriaal (lassentoorts, lassenrobot); wat betreft de volledige automobiele lijn van het lichaamslassen, omvat het de lopende band van de lichaamszijgevel, de Dekkingslopende band van de lichaamsdeur, over het algemeen vloerlopende band, lichaam die hoofdlijn, enz. lassen (er is geen absolute samenvatting nog). Elk deel heeft overeenkomstige hoofdlijnen, sub-lijnen, links en net symmetrische lijnen en onafhankelijke eilanden. Volgens het verschillende productietempo, graad van automatisering en productiemethodes, is elke lijn verdeeld in verscheidene posten: elke post wordt verbonden als geheel door een transmissieapparaat, en elke post is verantwoordelijk voor het voltooien van een deel van het werk.
Begeleidend karretje door productielijn
De typische vorm van deze productielijn wordt getoond in Figuur 4. Het keurt zelfde over het algemeen de karretje-type inrichtingen in verschillende hoeveelheden goed, en door een ketting aan een vooraf bepaalde post gedreven. Na het hand voeden en handlassen, wordt elk autolichaam geplaatst op dezelfde inrichting en de verschillende werkende posten. Voltooi de assemblage. Deze vorm van productielijn heeft lage productieefficiency, hoge arbeidsintensiteit, de productie van de enig-species speciaal-lijn, en de nauwkeurigheid en de kwaliteit van producten zijn niet gemakkelijk te waarborgen. Het is een algemeen gebruikte productievorm in de vroege dagen en is over het algemeen geschikt voor kleine gegroepeerde productie.
Het apparaat van het buffersluiten
Een totaal van 4 apparaten van het buffersluiten zijn geïnstalleerd in het de transmissieapparaat van de lassenlijn, die respectievelijk op beide einden van het opkrikkenkader, hoofdzakelijk worden verdeeld om voor de horizontale beweging van de „bewegende dia“ als buffer op te treden en te sluiten. Het specifieke proces is: wanneer de „bewegende dia“ tot het eind van het transmissieapparaat op het punt staat te leiden, contacteert het met de buffer om de bewegingssnelheid te vertragen: wanneer de „bewegende dia“ bewegingen aan het eind van het transmissieapparaat, de reisschakelaar de cilinder om op beveelt vast te klemmen en te bevestigen speelt het bewegen zich het grensblok op de diaplaat zo een sluitenrol. Het apparaat realiseert het langzame begin en de langzame vereisten van de eindebeweging van het transmissieapparaat van de automobiele lassenlijn, en verzekert de veilige en betrouwbare verrichting van het transmissieapparaat.